F1大奖赛西班牙站，维斯塔潘强势夺冠，汉密尔顿策略失误憾失领奖台

北京时间6月4日晚，2023赛季F1大奖赛西班牙站在巴塞罗那的壹号娱乐棋牌加泰罗尼亚赛道落下帷幕，红牛车手马克斯·维斯塔潘以压倒性优势夺得冠军，延续了本赛季的统治级表现，梅赛德斯车手乔治·拉塞尔凭借稳健发挥收获亚军，而法拉利车手卡洛斯·塞恩斯则在主场观众的热情助威下登上领奖台，七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿因车队策略失误，最终仅以第五名完赛，遗憾错失领奖台。

排位赛：维斯塔潘杆位，法拉利展现速度

周六的排位赛中，维斯塔潘以1分12秒272的成绩轻松摘得杆位，红牛RB19赛车在高速弯道中展现出极强的稳定性，法拉利车手查尔斯·勒克莱尔和塞恩斯分列第二和第三，梅赛德斯双雄拉塞尔与汉密尔顿则占据第四和第五位，值得注意的是，阿尔派车手埃斯特班·奥康表现亮眼，跻身第六，而迈凯伦车手兰多·诺里斯则因赛车调校问题止步Q2。

正赛：维斯塔潘一骑绝尘，红牛战术完美

周日的正赛在晴朗的天气条件下展开，五盏红灯熄灭后，维斯塔潘起步稳健，成功守住领先位置，勒克莱尔试图在1号弯发起进攻，但因轮胎锁死轻微跑大，被塞恩斯和拉塞尔超越，比赛第3圈，哈斯车手尼科·霍肯伯格与阿尔法·罗密欧车手周冠宇发生碰撞，引发安全车，红牛迅速反应，召维斯塔潘进站更换硬胎，这一策略为他壹号官网平台奠定了后续的优势。

安全车退出后，维斯塔潘迅速拉开与后方车手的差距，每圈领先幅度超过0.5秒，相比之下，法拉利和梅赛德斯则陷入缠斗，第25圈，塞恩斯利用轮胎优势超越拉塞尔升至第二，但红牛二队车手角田裕毅的退赛再度触发虚拟安全车，维斯塔潘借机完成第二次进站，进一步巩固领先地位。

汉密尔顿策略失误，梅赛德斯再遭质疑

梅赛德斯本场比赛的策略成为焦点，汉密尔顿在第15圈选择进站更换中性胎，试图通过长距离策略追赶前方车手，中性胎在高温下衰减较快，汉密尔顿在比赛后半段速度明显下滑，第40圈，车队要求他二次进站更换软胎，但这一决定让他损失大量时间，最终被佩雷兹和队友拉塞尔超越，赛后，汉密尔顿直言：“我们的策略没有奏效，这令人沮丧。”

中游车队混战，阿尔派成最大赢家

中游集团的争夺同样激烈，阿尔派车手奥康和加斯利分别以第八和第十名完赛，为车队带回宝贵积分，阿斯顿·马丁车手兰斯·斯托尔表现稳健，以第七名冲线，而队友费尔南多·阿隆索则因变速箱故障退赛，威廉姆斯车手亚历山大·阿尔本凭借出色的长距离节奏获得第九名，创下本赛季个人最佳战绩。

赛后声音：维斯塔潘瞄准总冠军，塞恩斯感谢主场车迷

维斯塔潘在赛后采访中表示：“赛车今天非常完美，车队做出了正确的决定，我们现在需要保持这种状态。”拉塞尔则对亚军感到满意：“梅赛德斯正在进步，但红牛依然遥不可及。”塞恩斯激动地说道：“在主场登上领奖台是梦想成真，感谢所有支持我的车迷。”

下一站：加拿大站蓄势待发

F1将于两周后移师蒙特利尔，展开加拿大站的争夺，加泰罗尼亚赛道的结果表明，红牛的优势依然难以撼动，但法拉利和梅赛德斯的升级能否带来变数，将成为下一站的看点，中游车队的竞争日趋白热化，每一分都可能决定赛季末的排名走向。